Небольшие объемы производства обусловлены сложностью конструкции новинки. Купе построено на укороченной платформе седана Volvo S90. У модели полностью карбоновый кузов.
Собирать автомобиль будут на новом заводе, строительство которого завершается в Китае. Предприятие станет частью огромного комплекса с собственным тестовым полигоном и клиентским центром. Вряд ли новый завод, выпускающий пятьсот 600-сильных купе в год, сможет приносить прибыль компании, пока в производство не запустят вторую модель — полностью электрический седан Polestar 2. Его запуск в компании запланирован на конец десятилетия. На рынке Polestar 2 сможет конкурировать с Tesla Model 3.
По словам директора компании Томаса Ингенлата, Polestar 1 станет самым мощным автомобилем, когда-либо построенным в Китае.
На первом этапе продаж Polestar 1 будет поставляться клиентам по подписке. Стоимость модели в зависимости от количества опций — $ 150 — 177 тысяч.
Источник: TopGear
