На начальном этапе программы компания будет предлагать «восстановленные» батареи емкостью 24 кВт·ч, а также новые аккумуляторы емкостью 24, 30 и 40 кВт·ч. Стоимость старого блока, который придется отдать во время замены, учтена в стоимость нового. Так, «восстановленный» аккумуляторный блок на 24 кВт·ч обойдется клиенту в 2850 долларов, а новый такой же емкости — 6200 долларов. Новые модули емкостью 30 и 40 кВт·ч в компании оценили в 7600 и 7800 долларов. В дальнейшем Nissan планирует расширить линейку восстановленных аккумуляторов за счет 30 и 40-киловаттных.
Восстанавливать батареи для Nissan Leaf будут на фабрике дочерней компании 4R Energy Corporation в японском городе Намиэ.
Источник: Nissan