В компании утверждают, что новая технология хранения энергии позволит создавать твердотельные батареи в 2.5 раза превосходящие литий-ионные по площади поверхности, плотности и проводимости. Они будут быстрее заряжаться и лучше работать при минусовых температурах. Конечно, все эти улучшенные показатели отразятся на стоимости. Аккумуляторы Fisker будут стоить на треть дороже литий-ионных. Их коммерческое использование начнется не ранее 2023 года.
Там же на Международной выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе компания официально представит полноприводный электрический седан Fisker EMotion.
Модель будет оснащаться блоком батарей LG Chem и сможет преодолевать на одном заряде 640 км. Разработчики говорят, что система быстрой подзарядки UltraCharger позволяет за 9 минут накопить энергию, достаточную для того, чтобы эта цифра выросла еще на 200 км. Максимальная скорость седана — около 260 км/ч.
В базовой комплектации Fisker EMotion будет стоить $ 129 тысяч. Поставлять автомобиль начнут в 2019-м, но уже с июня текущего года Fisker Inc. начала принимать предварительные заказы с депозитом в размере $ 2000. На рынке электрокар от Хенрика Фискера составит конкуренцию Tesla Model S.
Источник: Motor