PSA приобрел бывшее подразделение General Motors в августе текущего года. Как сообщает Frankfurter Allgemeine Zeitung, Opel сможет выйти на новые, ранее недоступные для компании рынки и «свяжет свою закупочную деятельность со своими новыми французскими родителями». План реструктуризации Opel будет озвучен на пресс-конференции главы Opel Михаэля Лошеллера в штаб-квартире подразделения в Русельсхайме. В пресс-конференции также примет участие генеральный директор PSA Карлос Таварес.
Как сообщает издание, технический центр Opel в Русельсхайме станет центром инженерных разработок и сосредоточит внимание на частичной или полной электрификации всех автомобилей PSA. Альянс ожидает, что Opel сократит затраты на рабочую силу, а также изменит программы автокредитования и регламент страхования автомобилей у дилеров, чтобы снизить цены на свои автомобили. Уже в ближайшее время все финансовые услуги компании будут полностью интегрированы в систему Peugeot-Citroen.
В соответствии со стратегией, к 2019 году Opel должен выйти в плюс, а к 2020-у получить 2% операционную маржу. Аналогичный план реструктуризации был применен руководством альянса, чтобы после многолетних убытков вернуть прибыльность PSA.
Все будущие модели Opel будут базироваться на технологии PSA и использовать платформы, двигатели и трансмиссии французского автопроизводителя. Ранее представители альянса заявили, что двигатели Opel не обладают достаточными показателями эффективности. Использование моторной линейки PSA позволит компании достичь целевых показателей эффективности использования топлива и сокращения выбросов CO2.
