Презентация состоялась на церемонии открытия нового центра исследований и разработок компании, в которой Шварценеггер принимал участие.
«Kreisel Electric электрифицировала мой G-класс (Mercedes-Benz G-Class) прошлой зимой, а теперь и Hummer. Если Kreisel будет поддерживать этот темп, я скоро смогу летать здесь из Лос-Анджелеса в электрическом самолете», — сказал Шварценеггер.
Работы над прототипом длились два месяца. На обе оси экологичного «Хаммера» установили электродвигатели, суммарной мощностью 483 л.с., и комплект батарей емкостью 100 кВт·ч. После переоснащения он весит 3.3 тонны, но даже при таком внушительном весе способен развивать скорость 120 км/ч. Запас хода — 300 км.
Mercedes-Benz G-Class Шварцнегера Kreisel электрифицировала и передала в январе текущего года. На внедорожник установили такую же 483-сильную силовую установку и два блока батарей емкостью 40 кВт·ч каждый. Дальность хода электрического «Гелика» — 300 км. От 0 до 100 км/ч он разгоняется за 5.6 с.
Источник: Kreisel Electric
