От стандартного BMW M2 «заряженное» купе можно отличить по черной радиаторной решетке, корпусам боковых зеркал, как у BMW M4, переднему бамперу с увеличенными воздухозаборниками, спортивной выхлопной системе с черными хромированными патрубками и новым 19-дюймовым колесным дискам «обутым» в шины Michelin Pilot Super Sport. Кроме того, уже «в базе» предусмотрена адаптивная светодиодная оптика и пакет Shadow Line.
Под капотом BMW M2 Competition установлен 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 405 л.с, знакомый по BMW M3 и M4. Максимальный крутящий момент — 550 Нм — достигается в диапазоне 2350 — 5230 об/мин. Сочетается мотор с шестиступенчатой механической коробкой передач. В качестве опции предлагается семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. С места до 96 км/ч «двухдверка» с механической коробкой передач ускоряется за 4.2 с, «роботом» — за 4.0 с. Максимальная скорость принудительно ограничена электроникой на отметке 250 км/ч, с дополнительным пакетом M Driver — 280 км/ч.
Установка нового силового агрегата повлекла за собой замену системы охлаждения двигателя и установку новых радиаторов — центрального и двух боковых. Кроме того, новую «двухдверку» оснастили улучшенной электромеханической системой рулевого управления с усилителем, доработанным активным M дифференциалом, пересмотренной подвеской и страхующей электроникой. Расширился и список опций.
Цены на «заряженное» купе BMW M2 Competition пока не объявлены.
Источник: Autoblog
